Es gibt viele Möglichkeiten für Rohstoffe Verbundwerkstoffe, einschließlich Harz, Faser und Kernmaterial, und jedes Material hat seine eigenen einzigartigen Eigenschaften wie Festigkeit, Steifigkeit, Zähigkeit und thermische Stabilität, und auch die Kosten und die Leistung sind unterschiedlich. Die endgültige Leistung von Verbundwerkstoffen hängt jedoch nicht nur von der Harzmatrix und den Fasern (und dem Kernmaterial in der Sandwichstruktur) ab, sondern auch eng mit der Entwurfsmethode und dem Herstellungsprozess der Materialien in der Struktur.Zehn gängige Verbundformverfahren 1. Sprühen: Ein Formverfahren, bei dem das gehackte Faserverstärkungsmaterial und das Harzsystem gleichzeitig in die Form gesprüht und dann unter Normaldruck zu einem duroplastischen Verbundprodukt ausgehärtet werden.Typische Anwendungen: einfache Zäune, Strukturplatten mit geringer Belastung, wie Cabrio-Karosserien, LKW-Verkleidungen, Badewannen und kleine Boote. 2. Handauflegen: Das Harz wird manuell in die Fasern imprägniert, die gewebt, geflochten, genäht oder gebunden werden können. Das Auftragen von Hand erfolgt in der Regel mit einer Rolle oder einem Pinsel, anschließend wird das Harz mit einer Leimrolle in die Fasern gedrückt. Das Laminat wird unter Normaldruck ausgehärtet.Typische Anwendungen: Standard-Windturbinenblätter, Massenboote, Architekturmodelle. 3. Vakuumbeutelprozess: Das Vakuumbeutelverfahren ist eine Erweiterung des oben erwähnten Handauflegeverfahrens, das heißt, eine Schicht Kunststofffolie wird auf die Form aufgesiegelt, um das von Hand aufgelegte Laminat zu evakuieren, und um dies zu erreichen, wird ein atmosphärischer Druck auf das Laminat ausgeübt die Wirkung von Abgas und Verdichtung zur Verbesserung der Qualität des Verbundmaterials.Typische Anwendungen: große Yachten, Rennwagenteile und Verklebung von Kernmaterialien im Schiffbau. 4. Wicklung: Mit dem Wickeln werden grundsätzlich hohle, runde oder ovale Gebilde wie Rohre und Tröge hergestellt. Das Faserbündel wird mit Harz imprägniert und in verschiedenen Richtungen auf den Dorn gewickelt. Der Prozess wird durch die Wickelmaschine und die Dorngeschwindigkeit gesteuert.Typische Anwendungen: Lagertanks und Förderleitungen für Chemikalien, Zylinder, Atemschutztanks für Feuerwehrleute. 5. Pultrusion: Das vom Spulengestell abgezogene Faserbündel wird in Harz getaucht und durch eine Heizplatte geführt, wo das Harz in die Faser imprägniert und der Harzgehalt kontrolliert wird, und das Material schließlich in die gewünschte Form ausgehärtet wird; Dieses ausgehärtete Produkt mit fester Form wird mechanisch in verschiedene Längen geschnitten. Die Faser kann auch in einer anderen Richtung als 0 Grad in die Heizplatte eintreten. Bei der Pultrusion handelt es sich um einen kontinuierlichen Produktionsprozess, bei dem der Querschnitt des Produkts in der Regel eine feste Form aufweist, sodass geringfügige Änderungen möglich sind. Das vorimprägnierte Material, das durch die Heizplatte läuft, wird fixiert und zur sofortigen Aushärtung in die Form gelegt. Obwohl die Kontinuität dieses Prozesses schlecht ist, kann die Querschnittsform verändert werden.Typische Anwendungen: Balken und Fachwerke von Hauskonstruktionen, Brücken, Leitern und Zäunen. 6. Harztransferformverfahren: Trockene Fasern werden in der unteren Form ausgebreitet, und es kann vorab Druck ausgeübt werden, damit sich die Fasern möglichst gut an die Form anpassen und verkleben; Anschließend wird die obere Form an der unteren Form befestigt, um einen Hohlraum zu bilden, und anschließend wird das Harz in den Hohlraum eingespritzt. Üblicherweise werden vakuumunterstützte Harzinjektion und Faserimprägnierung verwendet, nämlich vakuumunterstützte Harzinjektion (VARI). Sobald die Faserimprägnierung abgeschlossen ist, wird das Harzeinlassventil geschlossen und das Verbundmaterial ausgehärtet. Das Einspritzen und Aushärten des Harzes kann bei Raumtemperatur oder unter Heizbedingungen erfolgen.Typische Anwendungen: kleine und komplexe Space-Shuttle- und Automobilteile, Zugsitze. 7. Andere Infusionsverfahren: Verlegen Sie die trockene Faser ähnlich wie beim RTM-Verfahren und legen Sie anschließend das Schältuch und das Führungsnetz auf. Nachdem die Schichtung abgeschlossen ist, wird sie vollständig mit einem Vakuumbeutel versiegelt. Wenn der Vakuumgrad eine bestimmte Anforderung erreicht, wird das Harz in die gesamte Schichtstruktur eingebracht. Die Verteilung des Harzes im Laminat wird durch die Führung des Harzflusses durch das Führungsnetz erreicht und schließlich wird die trockene Faser von oben bis unten vollständig imprägniert.Typische Anwendungen: Versuchsproduktion von kleinen Booten, Karosserieteilen für Züge und Lastkraftwagen sowie Rotorblättern für Windkraftanlagen. 8. Prepreg-Autoklav-Prozess: Die Faser oder das Fasertuch wird vom Materialhersteller mit einem Harz vorimprägniert, das einen Katalysator enthält, und das Herstellungsverfahren ist ein Hochtemperatur- und Hochdruckverfahren oder ein Lösungsmittellösungsverfahren. Der Katalysator ist bei Raumtemperatur latent, wodurch das Material bei Raumtemperatur mehrere Wochen oder Monate lang wirksam ist. Kühlbedingungen können die Haltbarkeit verlängern. Das Prepreg kann von Hand oder maschinell in die Formoberfläche eingelegt und dann mit einem Vakuumbeutel abgedeckt und auf 120–180 °C erhitzt werden°Nach dem Erhitzen kann das Harz wieder fließen und schließlich erstarren. Das Material kann in einem Autoklaven einem zusätzlichen Druck ausgesetzt werden, normalerweise bis zu 5 Atmosphären.Typische Anwendungen: Space-Shuttle-Strukturen (wie Flügel und Leitwerke), Formel-1-Rennwagen. 9. Prepreg – Verfahren ohne Autoklaven: Der Herstellungsprozess von bei niedriger Temperatur aushärtenden Prepregs ist genau der gleiche wie der von Autoklaven-Prepregs, mit der Ausnahme, dass die chemischen Eigenschaften des Harzes eine Aushärtung bei 60–120 °C ermöglichen°C. Für niedrige Temperatur 60°C-Aushärtung beträgt die Verarbeitungszeit des Materials nur eine Woche; für Hochtemperaturkatalysator (>80°C) kann die Arbeitszeit mehrere Monate betragen. Die Fließfähigkeit des Harzsystems ermöglicht die ausschließliche Verwendung einer Vakuumbeutelhärtung, wodurch der Einsatz von Autoklaven entfällt.Typische Anwendungen: Hochleistungs-Windturbinenblätter, große Rennboote und Yachten, Rettungsflugzeuge, Zugkomponenten. 10. Semi-Preg-SPRINT/Beam-Prepreg-SparPreg-Verfahren ohne Autoklaven: Bei der Verwendung von Prepreg in dickeren Strukturen (>3 mm) ist es schwierig, Blasen zwischen Schichten oder überlappende Schichten während des Aushärtungsprozesses zu entfernen. Um diese Schwierigkeit zu überwinden, wurde in den Laminierungsprozess ein Vorvakuum eingeführt, das jedoch die Prozesszeit erheblich verlängerte. Semi-Preg SPRINT besteht aus einer Sandwichstruktur mit zwei Schichten Trockenfasern und einer Schicht Harzfilm. Nachdem das Material in die Form eingelegt wurde, kann die Vakuumpumpe die darin enthaltene Luft vollständig absaugen, bevor sich das Harz erwärmt und die Fasern erweicht, benetzt und dann aushärtet. Beam-Prepreg SparPreg ist ein verbessertes Prepreg, das beim Aushärten unter Vakuumbedingungen problemlos Blasen zwischen den beiden verbundenen Materialschichten entfernen kann.Typische Anwendungen: Hochleistungs-Windturbinenblätter, große Rennboote und Yachten, Rettungsflugzeuge. Unser Unternehmen Nanjing Yolatech kann eine Vielzahl von Produkten herstellen Epoxidharze für Verbundwerkstoffe. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Wir werden Sie mit ganzem Herzen bedienen!